Rasentraktor-Service in Grödig bei Salzburg

Was beim Service gemacht wird

Motoröl und Ölfilter wechseln, Luftfilter reinigen oder erneuern, Zündkerzen prüfen und tauschen, Batterie messen und laden, Keilriemen für Fahrantrieb und Mähwerk auf Risse und Spannung kontrollieren, Messer abnehmen, schärfen und auswuchten, das Mähdeck von festgebackenem Schnittgut befreien und die Spindeln prüfen. Dazu Reifendruck, Bowdenzüge, Lenkung, Sitzkontaktschalter und die Sicherheitsabschaltung. Abgerechnet wird nach Aufwand und Material — nach der Sichtung bekommst du einen Kostenvoranschlag.

Warum er im Frühjahr nicht anspringt

Zwei Ursachen decken die allermeisten Fälle ab. Erstens die Batterie: Ein Rasentraktor steht fünf Monate, die Batterie entlädt sich und geht dabei tief. Wer sie über den Winter nicht abklemmt oder an ein Ladegerät hängt, kauft im Frühjahr oft eine neue. Zweitens das Benzin: Steht es monatelang im Tank, verharzt es im Vergaser und in den kleinen Düsen. Das ist kein Defekt, sondern eine Reinigung — aber eine, für die der Vergaser zerlegt werden muss.

Die Messer: mehrere Stück, und alle müssen zusammenpassen

Ein Rasentraktor hat je nach Schnittbreite zwei oder drei Messer nebeneinander. Beim Schärfen wird Material abgetragen, und läuft danach eines unwuchtig, überträgt sich die Vibration auf Spindellager und Mähdeck. Deshalb wird jedes Messer nach dem Schärfen ausgewuchtet, und wir sehen uns die Spindellager gleich mit an — ein ausgeschlagenes Lager hört man, bevor man es sieht. Ein stumpfes Messer erkennst du am Gras: Es wird gerissen statt geschnitten, die Halmspitzen werden nach ein paar Tagen braun.

Wie der Traktor zu uns kommt

Auf eigener Achse fahren die wenigsten quer durch den Ort, und das muss auch nicht sein. Wer keinen passenden Anhänger hat, mietet einen bei uns — auf den Autotransporter fährt ein Rasentraktor über die Rampe selbst hinauf, festzurren reicht. Wenn du unsicher bist, ob dein Modell passt oder wie du es sicher sicherst, ruf vorher an, dann klären wir das in zwei Minuten.

Einwintern spart die halbe Frühjahrsrechnung

Das meiste, was im März repariert wird, entsteht im November. Wer den Traktor selbst einwintert: Öl wechseln solange der Motor warm ist, Tank entweder ganz leeren oder mit frischem Sprit samt Stabilisator füllen, Batterie abklemmen und an ein Erhaltungsladegerät hängen, Mähdeck gründlich reinigen und das Gerät trocken abstellen. Wer den Service ohnehin machen lässt, bringt ihn am besten im Herbst — dann bekommst du das Gerät schnell zurück, statt im Frühjahr in der Warteschlange zu stehen.

Verkauf: ehrlich gesagt nicht unser Schwerpunkt

Neue Rasentraktoren haben wir nicht am Lager. Auf Bestellung bekommen wir selbstverständlich welche, aber wir wollen nicht so tun, als wäre das unser Geschäft — bei uns geht es um Service, Reparatur und Ersatzteile. Wenn du einen neuen suchst, sag es uns trotzdem: Wir sagen dir ehrlich, ob sich die Reparatur deines alten noch auszahlt, und das ist öfter der Fall, als man denkt.